大排量车价普涨,自主品牌借机猛推微型轿车

汽车消费税调整方案从今日起正式执行。昨日,记者走访广州各大汽车卖场了解到,在消费税实施前夜,不少大排量车型终端价格呈现普涨。同时,自主品牌却借1.0升以下消费税下调的机遇,开始猛推微型轿车。

记者了解到,消费税调整方案正式公布前夜,克莱斯勒率先将旗下大捷龙市场指导价上调了10%—15%,约计人民币4万元。而更多的品牌目前还在进行内部讨论,将在未来数天内公布最新的价格。进口大众、雷克萨斯、凯迪拉克在广州的经销商则认为车厂确定新指导价前,会更多考虑到市场的承受能力,可能会将因消费税调整而提高的成本由车厂、经销商、消费者分别承担,车价上涨的幅度将不会特别明显。

据分析,9月将成为车市的价格拐点,3.0升以上的乘用车的新指导价将会陆续浮出水面,涨价已成定局。但是,由于国产3.0升以上大排量的车款很少,所涉及车款的市场份额小,因此价格上调后,对车市的影响不大。

至于排量低于1.0升的车型,受广州上牌限制影响,大多经销商认为,1.0L以下小排量车的市场份额本来就比较小,消费税政策调整不会对其销量产生直接影响。而大多计划购买小排量汽车的消费者对油价的敏感度要远远高于消费税,因为消费税调整前后的差价也只有几百元而已。

不过,自主品牌借势消费税的调整发动了“小车攻势”。其中,比亚迪旗下多次推迟上市的小车F0,最终敲定在新消费税实施的第二天上市。吉利等自主品牌也有望在近日推出1.0L或以下排量的小车。

车型介绍：比亚迪F0前散热格栅造型采用了可爱的笑脸进气格栅，与前保险杠中网相辅相成，增加了不少可爱的元素。整个前脸看上去造型非常绚丽，车虽小，但绝不庸俗。 车前脸处还有可拆卸式防擦包角设计，既增添了美感，又具备人性化设计的特点。F0的尾部的线条丰富饱满，整体造型非常新颖独特。最有特色的地方应该是车尾部分，时尚的一体式掀背行李门箱，尾部还有大面积的经过钢化处理的尾窗，除了增加车内采光，还充当了行李厢盖的功能。尾灯也给人非常深刻的印象，与整个车尾搭配协调。

车型介绍：吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。整个车身圆润可爱，收到很多年轻消费者的欢迎。前大灯周围接缝也比较均匀。吉利熊猫的尾灯设计非常富有特点，与头灯的造型相互呼应，使得整车感觉非常符合“熊猫”这个名称。吉利熊猫车身周围的接缝也比较均匀。只是少分接缝较大，这很有可能是由于我们看到的熊猫车型仅为车展上展示的实验车，相信在量产版上会有所改进。熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计，做工比较精致，对前车窗的附着力很到位。

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